한국철도시설공단(이사장 김상균)은 국가기간교통망 확충을 위해 철도 기술 5개 분야(전기, 신호, 통신, 궤도, 차량)에서 지난해보다 9.6% 증가한 약 1조 5,600억 원 규모의 공사를 신규 발주한다고 12일(수) 밝혔다.

공단은 올해 서해선 복선전철사업(홍성-송산 구간) 및 동해선포항-동해 구간의 전철화 공사 등을 발주하고, 신규 설계사업은 춘천-속초 철도건설사업을 발주할 계획이다.

특히, 비(非)전철로 운행 중인 경전선 광양-진주 구간과 장항선 홍성-신창 구간의 전철화 사업을 위해 신호 및 궤도공사 등을 발주할 예정이다. 이 공사가  완료된 후에는 에너지 절감효과가 큰 친환경 전기차가 운행될 예정이다.

김상균 이사장은 “주요사업별 공정에 맞춰 상반기 약 1조 2,200억 원(78.1%)을 조기 발주할 예정이며, 특히 많은 중소업체에 참여기회를 확대하기 위해 사업 공구별 분할 발주 시행 및 공단 직접구매 대상품목 확대를 통해 중소업체 지원 등 국내경기 활성화에 기여하겠다”라고 말했다.

한편, 공단은 작년 철도 기술 분야 영천-도담 복선전철사업, 영천-신경주 복선전철사업, 장항선 개량2단계사업(간치-대야 구간) 등 17개 사업에 1조 4235억 원을 발주해 경제 활성화 및 일자리 창출에 기여한 바 있다.